โซ่กระบอกยกของรถยกหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโซ่โหลดหรือโซ่ยก
ทำงานร่วมกับกระบอกสูบไฮดรอลิกเพื่อยกและลดแคร่และส้อม
ฟังก์ชั่นหลัก:
กระบอกยกจะดันขึ้น และโซ่จะเชื่อมต่อกับกระบอกสูบและแคร่
คูณความสูงและแรงยก
ประเภทหลัก:
โซ่ใบส่วนใหญ่เป็น (เรียกอีกอย่างว่าโซ่สมดุลหรือยก) คล้ายกับห่วงโซ่ลีฟมาตรฐาน ANSI
ซีรีส์ (เช่น ประเภท BL, AL, LL) โซ่แบบลูกกลิ้งพบได้น้อยสำหรับงานยกโดยตรงนี้
คุณภาพที่ต้องการ:
ความต้านทานแรงดึงสูง ทนต่อการสึกหรอ การยืดตัวที่น้อยที่สุดภายใต้ภาระ
วัสดุที่ใช้:
โลหะผสมเหล็ก มักจะได้รับความร้อน-และบางครั้งก็เคลือบเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
การบำรุงรักษาอุปกรณ์:
ต้องมีการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ การตรวจสอบแรงดึง และการวัดการยืดตัว
รถยกใช้โซ่ยกแบบใบไม้-ที่ติดอยู่กับกระบอกไฮดรอลิกเพื่อยกรถ
ได้อย่างราบรื่น
