ลูกสูบทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็น 3 ส่วนคือส่วนบนของลูกสูบหัวลูกสูบและกระโปรงลูกสูบ หน้าที่หลักของลูกสูบคือการทนต่อแรงดันการเผาไหม้ในกระบอกสูบและผ่านแรงนี้ผ่านพินลูกสูบและก้านสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยง
นอกจากนี้ลูกสูบยังมีฝาครอบกระบอกผนังกระบอกเข้าด้วยกันเพื่อสร้างห้องเผาไหม้ Piston Top เป็นส่วนหนึ่งของห้องเผาไหม้ดังนั้นมักจะทำในรูปแบบที่แตกต่างกันลูกสูบเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่ใช้หลังคาแบนหรือเว้าเพื่อให้โครงสร้างห้องเผาไหม้ขนาดกะทัดรัดพื้นที่กระจายความร้อนขนาดเล็กกระบวนการผลิตง่าย . ลูกสูบด้านบนนูนมักใช้ในเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะ
ลูกสูบของเครื่องยนต์ดีเซลมักจะถูกทำให้เป็นหลุมต่างๆ หัวลูกสูบเป็นส่วนหนึ่งของขาลูกสูบด้านบนหัวลูกสูบถูกติดตั้งด้วยแหวนลูกสูบเพื่อป้องกันอุณหภูมิสูงก๊าซแรงดันสูงจากการเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงในขณะที่ป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้และความร้อนส่วนใหญ่ ถูกดูดกลืนโดยส่วนบนของลูกสูบก็จะถูกส่งผ่านหัวลูกสูบไปยังกระบอกสูบซึ่งจะถูกส่งผ่านไปยังตัวกลางทำความเย็น
