โรเตเตอร์ของรถยกคืออุปกรณ์ยึดแบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งอยู่ระหว่างรถยก
และส้อม ช่วยให้ส้อม (และน้ำหนักบรรทุก) หมุนได้อย่างต่อเนื่องหรือตามมุมที่กำหนด
โดยทั่วไปจะเป็น 180 องศาหรือ 360 องศา สำหรับงานที่ต้องทิ้ง พลิกกลับ หรือเปลี่ยนตำแหน่ง
ประเภทหลัก:
ตัวหมุนต่อเนื่อง 1. 360 องศา:
การหมุนเต็มสำหรับการเทหรือผสม นิยมใช้กับถัง ถังขยะ หรือการจัดการเศษเหล็ก
ตัวหมุนองศา 2. 180:
หมุนเฉพาะด้าน-ไป-ด้านข้าง (เช่น ±90 องศา ) สำหรับการทิ้งคอนเทนเนอร์หรือเทถังพัก
3. ตัวกำหนดตำแหน่งส้อมหมุน:
ผสมผสานการหมุนเข้ากับการกางตะเกียบ การแคบลง และการปรับด้านข้าง
ช่วงค่าพารามิเตอร์:
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: 1 ~ 10 ตัน (หรือสูงกว่าสำหรับงานหนัก)
มุมการหมุน: 180 องศาหรือ 360 องศาต่อเนื่อง
แรงดันไฮดรอลิก: 140–210 บาร์ (2000–3000 psi)
ความเร็วในการหมุน: 4-6 รอบต่อนาที สามารถปรับความเร็วได้
การติดตั้งคลาส II, III, IV (มาตรฐาน ISO หรือ OEM)
สิ่งที่แนบมาเชื่อมต่อกับวงจรไฮดรอลิกเสริมของรถยก
ผู้ปฏิบัติงานใช้วาล์วตัวที่สามหรือจอยสติ๊กไฟฟ้าเพื่อควบคุมทิศทางและความเร็วของการหมุน
หน่วยโรเตเตอร์ไฮดรอลิก (มอเตอร์ + กระปุกเกียร์) ส่งแรงบิดไปยังเฟรมตะเกียบ
ในขณะที่แคร่ยังคงยึดอยู่กับที่
