ท่อไฮดรอลิกของรถยกเป็นท่อร้อยสายยืดหยุ่นที่ออกแบบมาเพื่อลำเลียงน้ำมันไฮดรอลิก
ตลอดทั้งระบบไฮดรอลิกของรถยก
เป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อกับปั๊มไฮดรอลิก วาล์วควบคุม และ
แอคทูเอเตอร์ (เช่น กระบอกสูบยกและเอียง)
หน้าที่หลักของพวกเขาคือการส่งกำลังไฮดรอลิกภายใต้แรงดันสูงทำให้สามารถ
การดำเนินงานที่สำคัญ ได้แก่ :
1. การยกและลดส้อม
2. การเอียงเสา
3. การขยับด้านข้าง-และการจัดการน้ำหนักบรรทุก
4. ฟังก์ชั่นพวงมาลัย
ข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับท่อ:
1. ความต้านทานแรงดันสูง-: ต้องทนทานต่อแรงดันใช้งานสูงสุดของระบบ
และแรงดันไฟกระชากโดยไม่ระเบิดหรือขยายตัวมากเกินไป
2. ความต้านทานการขัดถู: ด้านนอกจะต้องมีความเหนียวพอที่จะต้านทานการเสียดสี, การตัด,
และสภาพอากาศ
3. ความยืดหยุ่น: ต้องคงความยืดหยุ่นเพื่อรองรับการเคลื่อนที่ของรถยกโดยไม่หักงอ
4. ความต้านทานต่ออุณหภูมิ: ต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายในช่วงอุณหภูมิที่กำหนด
โดยทั่วไปตั้งแต่ -40 องศาถึง +100 องศา (-40 องศา F ถึง +212 องศา F)
